广大车主朋友们:

    大家好!感谢你们对我市移动源污染治理工作的理解和支持。随着社会经济的发展，我市重型柴油车保有量急剧增长，截至目前我市重型柴油车数量已超过3.7万辆。保有量急剧增加的同时对环境空气质量影响也日益凸显，部分重型柴油货车车主存在擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置等违法行为，使得车辆尾气排放中的NOX严重超标。这一行为不仅严重危害空气质量，也对车辆本身造成持续性的损害，还会使车主面临高额的处罚。

    1、超标排放带来的危害

    汽车尾气是城市空气污染的主要来源之一，而柴油货车的排放污染物能力是普通汽油车的数十倍之高。若擅自拆除、闲置、改装柴油车后处理装置，将会使大量的NOX和颗粒物等有害气体进入空气，对空气质量造成极大的影响，使空气变得浑浊，甚至导致雾霾天气的出现。空气污染会对人的健康造成颇为显著的危害，特别是老年人和儿童，会使他们易患呼吸系统疾病和其他相关的健康问题。

    2、违反的法律法规

    擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置的违法行为，将面临高额处罚。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十四条规定：“违反本法规定，使用排放不合格的非道路移动机械，或者在用重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置的，由县级以上人民政府生态环境等主管部门按照职责责令改正，处五千元的罚款。”依据《山东省机动车排气污染防治条例》（2022年修正）第三十一条规定：“违反本条例规定，机动车所有人或者使用人擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置的，由生态环境主管部门责令改正，处一千元以上五千元以下的罚款。”

    3、对车辆造成的危害

    擅自拆除、闲置、改装柴油车后处理装置的行为不但对空气造成污染，还会对车辆造成损坏。车辆SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶，并堵塞管道及喷嘴，又因长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用，更换SCR系统零部件的费用远远高于正常使用车用尿素的费用。国六车改变原厂数据后将会使整个车辆的各项平衡被打破，动力会变差，油耗也会变高，反而增加了车主的使用成本。

    为减少机动车污染物的排放，淄博市生态环境局呼吁：“擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置是一种违法行为，请大家严格遵守法律法规，自觉抵制不良行为，减少污染物排放。”

    淄博市生态环境局将严格按照相关法律法规及国家和省“深入打好蓝天保卫战”和“柴油货车污染治理攻坚行动方案”等有关文件要求,联合相关部门常态化开展路检路查及集中停放地检查，对发现的擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置等违法行为，依法依规进行处理并通过相关媒体进行曝光。